封麵-01

第238期 平遙 | 精細化控製,緩解潮汐車流

優控黑板報

關鍵詞:精細化、潮汐車流

交通的“潮汐現象”,即每天早晨進 城方向交通流量大,反向流量小,而晚上 則是出城方向的流量大,反向流量小,有 明顯的擁堵現象。存在潮汐現象的車流就 稱為潮汐車流。

潮汐車流會帶來怎樣的影響呢?潮汐車流會帶來怎樣的影響呢?對此有什麽改善方案呢?AG视讯一起跟著黑板報君看看吧!

路口概況

康寧路為平遙縣南北走向主幹道,連接平遙古城景區與大運高速,南接大運高速出入口,北接古城景區南門,承載市區內南北走向的過境交通流。路段長1公裏,沿途分布3個紅綠燈路口。路段具有一定的潮汐現象,早高峰南往北去老城,以及晚高峰北往南去新城的車輛較多。

圖1 路段概況

圖1 路段概況

存在問題

1.康寧路的曙光街口、雙林大道口、藝苑街口三個路口信號周期過長,且全天使用同一套信號配時方案,導致路口長時間空放。

2.在路口間為協調控製的情況下,整體車輛通行速度較低,通行效率不高。

圖2 路段實況圖

圖2 路段實況圖

優化方案

重新劃分時段,調整配時,並設置不同時段的協調方案。全天各個時間段車流量不穩定,變化較大,針對該問題,采用精細化劃分時段,設置早高峰、晚高峰、平峰、三個方案。由於道路條件限製,隻能采用南向北或北向南單向協調控製,考慮到進城車輛較多,且更為集中,因此采用南向北單向協調。

 

圖3 早高峰綠波協調

圖3 早高峰綠波協調

圖4 晚高峰綠波協調

圖4 晚高峰綠波協調

圖5 平峰綠波協調

圖5 平峰綠波協調

以康寧路-雙林大道路口為關鍵路口,確定早晚高峰的公共周期為130s,平峰的公共周期為100s,優先南往北協調,舒緩康寧路的交通壓力。

優化效果

優化效果

優化效果

經優化,車輛行程時間和停車次數均明顯下降,車輛可不停車直接通過路段,行駛速度得到大大的提升,市民出行舒適度得到改善。

案例小結

本案例通過精確劃分全天各時段運行方案,重新規劃相位配時,使車輛的行駛速度有所提升,行程時間大大縮短,南往北的車輛停車次數有所減少,康寧路的擁堵情況有所好轉,優化效果顯著。