封麵-01

第244期 溫州 | “綠波”奏響“城市交通協調曲”

優控黑板報

關鍵詞:綠波、配時方案

“綠波”在城市交通中非常常見,它有提高道路通行效率、減少停車等待時間、節能減排、降低汙染的作用。接下來讓AG视讯跟著攻城獅一起到溫州,看看他們如何用“綠波”奏響“城市交通協調曲”。

路口概況

甌江路總長6000多米,南北兩側是銀行、酒店、會所、公園等場所以及沿江防洪堤景觀帶。本次優化的路段為環城東路至惠民路,全長3460米,共10個路口,雙向5-6車道,設有機非隔離,道路雙黃實線分隔,基礎交通設施完善,道路限速50km/h。

圖1 甌江路協調路段10個路口分布圖

圖1 甌江路協調路段10個路口分布圖

表1 甌江路協調路段10個路口情況表

表1 甌江路協調路段10個路口情況表

存在問題

1.全路段實施單向協調控製

在行駛過程中,經常出現連續幾個路口停車現象,這較大地影響了行車速度,降低了駕駛員的舒適感。

2.路段之間行駛速度有差異

以甌越大橋為界以東至惠民路段,車流量較少,平均車速較快,而以西至安瀾亭路段車流量有明顯的增多,行車的速度緩慢。

優化方案

1.統一公共周期

通過調研,確定關鍵交叉口為甌江路-惠民路,平峰協調周期為120s。

2.更換相位順序

在不影響到路口正常運行的情況下,調換甌江路-東明路路口的相序,以達到最優的綠波協調效果。

圖2&圖3 相位相序

3.精細設計協調速度

為了切合實際情況,攻城獅在設計協調方案時,針對該路段為單位設計不同的協調速度,以滿足車輛的實際速度需求。

圖4 協調速度示意圖

圖4 協調速度示意圖

4.采用智能化工具協調時距圖

利用AG视讯自主研發的綠波帶計算軟件,對望江東路-環城東路至甌江路-惠民路的平峰時段雙向協調控製方案進行設計。

圖5 甌江路綠波

圖5 甌江路綠波

優化效果

表2 溫州大道平峰時段運行效果評測表

優化效果 表2 溫州大道平峰時段運行效果評測表

通過本次優化,望江東路-環城東路往甌江路-惠民路方向行程時間節省約162s,平均行駛速度提高約43.4%,停車次數減少5次;甌江路-惠民路往望江東路-環城東路方向行程時間節省約3s,平均行駛速度提高約1.8%,停車次數減少2次。

案例小結

本案例通過調換部分路口配時方案相序,在不影響路口的情況下達到雙向不停車的綠路協調效果,盡可能提高主幹道的通行效率,方便了市民的出行。